憶法半導體於 Hot Chips 2026 分享 RISC-V 汽車區域控制架構策略
為何重要
汽車產業正進入「車載電腦化」的關鍵轉折點，區域控制器的普及意味著晶片設計將從單一模組 API 轉向分散式區域智慧，這代表晶片設計團隊需更擅長異質運作負載整合。對 RISC-V 來說，能否成功通過功能安全與嚴苛的測試工具鏈，是決定其能從 IoT 或工控移植多少汽車市佔率的關鍵門檻。
憶法半導體在 Hot Chips 2026 提出的演講探討了汽車電子系統從領域控制器向區域控制單位（Zone Control Units）演進的架構需求，該架構旨在於車體線束退化與降本的背景下，在同一實體模組上整合即時控制、DSP、AI 推論與資安需求。
- 車輛架構正從 Domain 架構轉向 Zone 與最終的 Full Car Computer，區域控制器成為整合地方策略與策略管理的關鍵，憶法傾向支援保留即時控制迴路的「路徑 A」而非僅作 I/O 匯流排的「路徑 B」。
- 在 RISC-V 應用上，基礎匯編定義為 RV32E 加上 I、M、U 區塊，並可透過 RVI AUTO-SIG 擴充套件監督模式、浮點數與向量支援，但實際上的市場競爭力取決於供應鏈、記憶體與 BOM 成本。
- 憶法認為 RISC-V 的開放性降低了 IP 鎖定的風險，但最終能否勝出取決於是否具備車規認證的軟體工具鏈、SoC 架構設計能力以及生態系統的支援。