Copilot+ PC 這個品牌已名存實亡
為何重要
這顯示軟體品牌的轉嫁力道不足以支撐硬體類別的定義，若無法在安全性與隱私權建立信任，強配名稱只會產生反效果。對於開發者而言，關注點應轉向 45 TOPS NPU 等硬體規格本身，而非依賴 Microsoft Copilot 的軟體整合。這也意味著硬體供應商（如 Qualcomm 與 NVIDIA）正重新掌握 AI 硬體類別的定義權。
2024 年，Microsoft 與 Qualcomm 推出新的 Windows 硬體類別「Copilot+ PCs」作為 AI-first 計算的基礎，並設定特定規格標準（如 45 TOPS NPU）；但因初始推出的 Recall 功能遭駭客抨擊安全性不足，被迫延遲上市，導致品牌聲譽受損。目前各大 OED 廠商與 Microsoft 逐漸放棄使用此名稱，轉而強調符合規格的 NPU 機器學習能力或硬體邊緣處理，不再將產品命名限於「Copilot」。
- 即使 Microsoft 的 Surface 筆電硬體依然符合當年的規格標準，2026 年發表的型號已不在產品名稱中採用「Copilot+ PC」此一措辭，需要往規格表中搜尋才能確認合規性。
- Surface 產品副總裁 Brett Ostrum 確認 Surface 硬體仍符合 AI 邊緣計算的前身標準，目前重心在於 AI 與混合解決方案的敘事。
- Qualcomm 的 Kedar Kondap 表示，當初定義 Copilot+ PCs 的目的在於提供符合特定指標（例如 45 TOPS）的 NPU 體驗，但目前轉向在不使用該術語的情況下提供相同體驗。
- NVIDIA 的 RTX Spark 平臺符合 Copilot+ 規格，但官方刻意不使用 branded 名稱表明是出自有意決定。